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DESCUBRE TODO LO NECESARIO SOBRE LOS MOTORES V4

La historia de las motocicletas está repleta de diseños de motores innovadores y potentes, y uno de los más notables es el motor V4. Este tipo de motor, con sus cuatro cilindros dispuestos en forma de “V”, se ha convertido en una elección popular para muchas motocicletas de alto rendimiento, incluyendo varias de los modelos más emblemáticos Ducati.

Descubre todo lo que tienes que saber sobre los motores V4 a lo largo de este post y conoce a fondo un poquito más de la historia reciente de Ducati.

CONTENIDO
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¿QUÉ ES UN MOTOR V4?

Un motor V4 es un tipo de motor de combustión interna en el que los cuatro cilindros están dispuestos en una configuración de “V”. Esto significa que hay dos cilindros en cada “brazo” de la V, generalmente orientados a un ángulo que puede variar dependiendo del diseño específico del motor.

Los motores V4 se han utilizado en una gran variedad de vehículos, incluyendo automóviles, motocicletas y aviones. En el mundo de las motocicletas, el motor con cuatro cilindros en V es conocido por proporcionar una buena relación entre el tamaño, el peso y la potencia del motor, lo que lo convierte en una opción ideal para las motocicletas de alto rendimiento.

Características de un motor V4

  • Diseño en V: Configuración de cuatro cilindros en forma de “V” que aporta equilibrio y eficiencia en la distribución del peso.
  • Alto Rendimiento: Proporcionan alta potencia y par motor, idóneo para motos de alto rendimiento.
  • Tamaño Compacto: A pesar de su rendimiento, son compactos, permitiendo ahorrar espacio y mantener el peso bajo.
  • Sonido Distintivo: Producen un sonido único, una combinación de rugido y zumbido, muy apreciado por los entusiastas.
  • Uso en Carreras: Probados en carreras de motos, los V4 son sinónimo de potencia, rendimiento y fiabilidad.
  • Equilibrio: Los V4 proporcionan un equilibrio entre par motor a bajas revoluciones y potencia a altas revoluciones.

Ventajas principales

  • Estabilidad Mejorada: La distribución del peso en el V4 conduce a una conducción más estable.
  • Alta Velocidad: El rendimiento potente y eficiente de los V4 permite alcanzar altas velocidades.
  • Durabilidad: Este tipos de motores son duraderos y resistentes, lo que puede reducir los costos de mantenimiento.
  • Experiencia Única: La potencia, rendimiento y sonido distintivo del V4 ofrece una experiencia de conducción atractiva.
  • Innovación y Tecnología: Ducati incorpora las últimas mejoras y avances en sus motores V4.
  • Versatilidad: Ofrecen un rendimiento potente para conducción deportiva y suavidad para la conducción diaria.

RELACIÓN DE DUCATI CON LOS MOTORES DE CUATRO CILINDROS EN V

Ducati ha tenido una larga y notable relación con el motor V4. Aunque la marca es quizás más conocida por su motor bicilíndrico en V, o “L-twin”, la compañía ha producido varias motocicletas con motores V4 a lo largo de los años. Y la cosa se ha intensificado en los últimos años con varios modelos Ducati V4.

Imprescindible nombrar la Ducati Apollo, un hito histórico en la historia de las motocicletas, especialmente por ser la primera Ducati con motor V4 y una de las primeras de la historia. Otro ejemplo destacado es la Ducati Desmosedici RR, una motocicleta de carretera basada en la Desmosedici GP, la moto de carreras de Ducati en MotoGP. La Desmosedici RR, lanzada en 2007, fue la primera moto de carretera de Ducati en contar con un motor V4 en la época moderna, que proporcionaba una asombrosa potencia de más de 200 caballos de fuerza.

Más recientemente, la marca ha lanzado la Ducati Panigale V4, que sustituye a la 1299 Panigale y su motor L-twin. La Panigale V4 es impulsada por el motor Desmosedici Stradale, un V4 de 1.103 cc que Ducati afirma es el motor de producción más potente que jamás ha fabricado.

El V4 en el Escenario de las carreras de competicion

Los motores V4 han sido un componente clave en el éxito de Ducati en el escenario de las carreras, especialmente en MotoGP, la cumbre del deporte de carreras de motocicletas. La introducción de la Desmosedici en 2003 marcó un hito en el desarrollo de las motocicletas de competición de Ducati, ya que fue la primera vez que la compañía utilizó un motor V4 en MotoGP.

La Desmosedici, cuyo nombre se deriva de la configuración Desmodrómica de 16 válvulas (Desmosedici significa “dieciséis” en italiano), ha evolucionado a lo largo de los años, pero el corazón de su potencia, el motor V4, ha permanecido constante. Este motor ha demostrado su valía en la pista, ya que ha propulsado a los corredores de Ducati a numerosas victorias y campeonatos de MotoGP.

De MotoGP y Superbikes a la calle

La eficiencia de este tipo de motores en términos de potencia y rendimiento ha sido fundamental para estas victorias. Su diseño compacto permite una mejor distribución del peso y un equilibrio superior, características esenciales para mantener la estabilidad a altas velocidades y en las curvas cerradas que se encuentran en las pistas de MotoGP. Además, el sonido distintivo del motor V4 se ha convertido en una característica icónica de las motos de carreras de Ducati.

La experiencia de Ducati en las carreras con el motor de cuatro cilindros ha tenido un impacto significativo en sus motos de producción. La tecnología y las innovaciones desarrolladas para la pista han sido trasladadas a las motos de calle, permitiendo a los motociclistas experimentar el rendimiento de las carreras en sus propias motos. Aparte de la nombrada Panigale, otros modelos como la Diavel V4, la Mutistrada V4 o la Streetfighter V4 son testimonio de esto, ya que incorporan muchas de las características y mejoras tecnológicas que se han desarrollado en el ámbito de las carreras.

MOTOS DUCATI CON MOTOR V4 EN 2023

PANIGALE V4

  • 214 CV
  • 1.103 CC
  • 124 Nm par

PANIGALE V4 R

  • 237 CV
  • 998 CC
  • 118 Nm par

PANIGALE V4 SP2

  • 216 CV
  • 1.103 CC
  • 124 Nm par

STREETFIGHTER V4

  • 208 CV
  • 1.103 CC
  • 123 Nm par

STREETIFHGTER V4 SP2

  • 208 CV
  • 1.103 CC
  • 123 Nm par

DIAVEL V4

  • 168 CV
  • 1.158 CC
  • 126 Nm par

MULTISTRADA V4

  • 170 CV
  • 1.158 CC
  • 125 Nm par

V4 PIKES PEAK

  • 170 CV
  • 1.158 CC
  • 125 Nm par

MULTISTRADA V4 RALLY

  • 170 CV
  • 1.158 CC
  • 121 Nm par

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué elementos se ven afectados al cambiar el carenado de moto?

Cambiar el carenado de una motocicleta puede alterar la aerodinámica, protección del piloto, peso y apariencia estética. Asegúrate de escoger uno compatible y adecuado para tus necesidades.

¿En qué consiste el carenado fijo?

Un carenado de moto fijo es aquel que permanece montado de manera constante en la estructura de la moto. A diferencia del desmontable, el fijo es parte integral del diseño y aerodinámica de la motocicleta.

¿Qué nombre reciben las motos sin carenado?

Las motos sin carenado se denominan “naked” o “streetfighter”, caracterizadas por un diseño minimalista y menor protección aerodinámica y para el piloto en comparación con modelos que si lo tienen.

¿Cuál es el material plástico común en una motocicleta con carenado?

El polipropileno reforzado con fibra de vidrio (PP) es el plástico más usado en carenados, aunque también se fabrican en fibra de vidrio o fibra de carbono.

¿Es complicado instalarlo?

Instalar un carenado de moto varía en dificultad según el tipo de moto y carenado. Generalmente, requiere habilidades mecánicas y herramientas adecuadas. Nuestra recomendación es acudir siempre a un taller profesional.

¿Puedo pintar un carenado de moto?

Sí, puedes pintar el carenado de una motocicleta para personalizarlo. Prepara y lija la superficie, utiliza pintura compatible y aplica barniz transparente para protegerla.

¿Es legal cambiarlo?

Cambiar el carenado de una moto suele ser legal si no modificas aspectos de seguridad. Sin embargo, verifica las regulaciones locales antes de realizar cambios en tu moto.

2 comments on “Motor V4”

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