PVPR

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CILINDRADA

1.103 cc

POTENCIA

208 CV (153 kW)

PAR MOTOR

12,5 kgm (123 Nm)

PESO EN SECO

178 kg

TECNOLOGÍA

Ducati Electronic Suspension

Ducati Traction Control

Ducati Wheelie Control

Ducati Power Launch

Ducati Quick Shift EVO 2

Ducati ABS y Cornering ABS

Daytime Riding Light

ducati streetfighter v4
ducati streetfighter v4 2
ducati streetfighter v4 3
ducati streetfighter v4 4
ducati streetfighter v4 6
ducati streetfighter v4 5

DUCATI STREETFIGHTER V4

Moderna y tecnológica con un diseño agresivo y emocionante. El espíritu del Streetfighter V4 está perfectamente representado por el diseño minimalista del faro de LED completo que recuerda la parte delantera del Panigale V4 y hace referencia a la expresión del Joker, el personaje de los cómics que inspiró al diseñador del nuevo naked. La firma de Ducati también está representada por la DRL en forma de V que ya caracteriza al Panigale V4 y al SuperSport.
 
PROMOCIONES

LA STREETFIGHTER MÁS COMPLETA

Una motocicleta de muy alto rendimiento con una gran atención al confort, gracias a una ergonomía relajada, un asiento bien acolchado y una suspensión calibrada para el uso en carretera. Una moto segura, como todas las Ducatis de nueva generación, gracias a un paquete electrónico muy completo cuyo objetivo principal es aumentar la facilidad y la seguridad en la conducción.

imagen video streetfighter
ducati streetfighter v4 modelo

ELIGE TU VERSIÓN FAVORITA

Puedes elegir entre la versión base la S, en color Ducati Rojo con marco gris oscuro y llantas negras. Disponible a partir de 2020.

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ducati streetfighter v4s modelo

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Puedes elegir entre la versión base la S, en color Ducati Rojo con marco gris oscuro y llantas negras. Disponible a partir de 2020.

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diseño streetfighter v4

Caracter de naked, esencia de V4

La Panigale V4, despojada de sus carenados y con manillar alto y ancho. En resumen, este es el concepto subyacente de la nueva Streetfighter V4, una moto que aumenta la emoción del viaje cada vez que sale a la carretera. ¿El resultado? Una naked sin igual con tecnología de punta y un diseño impresionante que rezuma puro rendimiento.

motor streetfighter

V4 de 90° de alta potencia

La nueva Streetfighter V4 funciona con un motor Desmosedici Stradale de 1103 cm3. En esta configuración, el 90 ° V4 funciona a 208 hp (153 kW) a 12,750 rpm, un nivel de potencia inigualable dentro del segmento naked, perfectamente acorde con el carácter de la nueva Streetfighter V4. El par máximo es de 123 Nm (12.5 kgm) a 11,500 rpm, prácticamente sin cambios con respecto a la Panigale V4. El mapeo exclusivo del motor permite a los conductores aprovechar al máximo el rendimiento de la Streetfighter V4 en la carretera.

La potencia y el par pueden elevarse a 220 hp (162 kW) y 130 Nm (13,2 kgm) al instalar el escape Ducati Performance de Akrapovič que también reduce el peso en – 6 kg.

pantalla streetfighter v4

Electrónica de última generación

El paquete electrónico de última generación de la Streetfighter V4 se basa en una Unidad de Medición Inercial de 6 ejes (IMU 6D) que detecta instantáneamente los ángulos de balanceo y cabeceo de la moto.

El paquete electrónico tiene controles para cada parte del recorrido: algunos supervisan el arranque, la aceleración y el frenado, otros manejan la tracción y otros nuevamente ayudan en las curvas y los tramos fuera de la esquina.

streetfighter v4 riding

Más cómoda y controlable

En comparación con la Panigale V4, la posición de conducción, con una altura sobre el suelo de 845 mm, se ha redefinido según las especificaciones de un modelo naked. Los semimanillares se han reemplazado por una barra alta y ancha que, junto con una posición moderada del reposapiés, garantiza la comodidad de estilo deportivo durante los paseos por el interior de la ciudad y el control necesario para hacer frente a carreteras o pistas de carreras.

Mientras mantiene muchas de las características estilísticas de la Panigale, la cola está apoyada por un bastidor auxiliar de acero y se ha rediseñado para mejorar la comodidad del pasajero y brindarle al conductor más espacio longitudinal.

chasis streetfighter v4

Deportiva pero ágil

En la nueva Ducati Streetfighter V4, el chasis delantero y el motor Desmosedici Stradale ocupan un lugar central. Solo parcialmente protegidas por superestructuras que han sido cortadas al mínimo, sus líneas afiladas crean un todo limpio y esencial. La parte delantera baja y disparada fluye desde el tanque, dando a la Streetfighter la apariencia de un depredador enrollado listo para saltar.

LA FÓRMULA DE LA NUEVA DUCATI STREETFIGHTER V4

ESPECIFICACIONES

ducati streetfighter v4 modelo
MOTORROAD DESMOSEDICI V4 90°, CIGÜEÑAL CONTRARROTANTE, DISTRIBUCIÓN DESMODRÓMICA 4 VÁLVULAS POR CILINDRO, REFRIGERACIÓN POR LÍQUIDO.
CILINDRADA1.103 CC
DIÁMETRO X CARRERA81 X 53,5 MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN14.0:1
POTENCIA

208 CV (153 KW) 12.750 RPM

PAR MOTOR123 NM (12,5 KGM) @ 11.500 RPM
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

INYECCIÓN ELECTRÓNICA. DOS INYECTORES POR CILINDRO. CUERPOS DE MARIPOSA ELÍPTICOS CON CONTROL TOTAL POR CABLE.

SISTEMA DE ESCAPE

DISPOSICIÓN 4-2-1-1-2. DOS SONDAS LAMBDA Y DOS CATALIZADORES

CAMBIO

6 VELOCIDADES CON DUCATI QUICK SHIFT (DQS) ARRIBA/ABAJO EVO 2

TRANSMISIÓN PRIMARIA

ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS; RELACIÓN 1.80:1

RATIOS

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

TRANSMISIÓN FINAL

CADENA; PIÑÓN Z=15; CORONA Z=42

EMBRAGUE

MULTIDISCO SUMERGIDO EN ACEITE CON CONTROL HIDRÁULICO, SISTEMA ESCLAVO Y CONTROL DE DESLIZAMIENTO.

BASTIDORCHASIS FRONTAL DE ALUMINIO.
SUSPENSIÓN DELANTERA

HORQUILLA SHOWA BPF DE ACERO CROMADO AL REVÉS DE 43 MM, TOTALMENTE AJUSTABLE

LLANTA DELANTERAALEACIÓN LIGERA DE 5 RAYOS 3,50″ X 17″
NEUMÁTICO DELANTERO

DIABLO PYRELLI ROJO TRAZO 2 120/70 ZR17

LLANTA TRASERA

ALEACIÓN LIGERA DE 5 RADIOS 6.00″ X 17″.

NEUMÁTICO TRASERO

DIABLO PYRELLI ROJO TRAZO 2 200/60 ZR17

RECORRIDO SUSPENSIÓN (DEL/TRAS)120 MM – 130 MM
FRENO DELANTERO

2 DISCOS SEMIFLOTANTES DE 330 MM, PINZAS MONOBLOQUE MONOBLOQUE DE 4 PISTONES Y MONTAJE RADIAL STYLEMA® (M4.30). ABS CORNERING EVO.

FRENO TRASERO

DISCO DE 245 MM, PINZA DE 2 PISTONES CON ABS BOSCH CORNERING EVO.

INSTRUMENTACIÓN

SALPICADERO DIGITAL DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON PANTALLA A COLOR DE 5″ TFT

PESO EN SECO180 KG
PESO EN ORDEN DE MARCHA201 KG
ALTURA ASIENTO845 MM
DISTANCIA ENTRE EJES1.488 MM
CAPACIDAD DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE16 L
ducati streetfighter v4s modelo
MOTORROAD DESMOSEDICI V4 90°, CIGÜEÑAL CONTRARROTANTE, DISTRIBUCIÓN DESMODRÓMICA 4 VÁLVULAS POR CILINDRO, REFRIGERACIÓN POR LÍQUIDO.
CILINDRADA1.103 CC
DIÁMETRO X CARRERA81 X 53,5 MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN14.0:1
POTENCIA

208 CV (153 KW) 12.750 RPM

PAR MOTOR123 NM (12,5 KGM) @ 11.500 RPM
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

INYECCIÓN ELECTRÓNICA. DOS INYECTORES POR CILINDRO. CUERPOS DE MARIPOSA ELÍPTICOS CON CONTROL TOTAL POR CABLE.

SISTEMA DE ESCAPE

DISPOSICIÓN 4-2-1-1-2. DOS SONDAS LAMBDA Y DOS CATALIZADORES

CAMBIO

6 VELOCIDADES CON DUCATI QUICK SHIFT (DQS) ARRIBA/ABAJO EVO 2

TRANSMISIÓN PRIMARIA

ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS; RELACIÓN 1.80:1

RATIOS

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

TRANSMISIÓN FINAL

CADENA; PIÑÓN Z=15; CORONA Z=42

EMBRAGUE

MULTIDISCO SUMERGIDO EN ACEITE CON CONTROL HIDRÁULICO, SISTEMA ESCLAVO Y CONTROL DE DESLIZAMIENTO.

BASTIDORCHASIS FRONTAL DE ALUMINIO.
SUSPENSIÓN DELANTERA

HORQUILLA SHOWA BPF DE ACERO CROMADO AL REVÉS DE 43 MM, TOTALMENTE AJUSTABLE

LLANTA DELANTERAALEACIÓN LIGERA DE 5 RAYOS 3,50″ X 17″
NEUMÁTICO DELANTERO

DIABLO PYRELLI ROJO TRAZO 2 120/70 ZR17

LLANTA TRASERA

ALEACIÓN LIGERA DE 5 RADIOS 6.00″ X 17″.

NEUMÁTICO TRASERO

DIABLO PYRELLI ROJO TRAZO 2 200/60 ZR17

RECORRIDO SUSPENSIÓN (DEL/TRAS)120 MM – 130 MM
FRENO DELANTERO

2 DISCOS SEMIFLOTANTES DE 330 MM, PINZAS MONOBLOQUE MONOBLOQUE DE 4 PISTONES Y MONTAJE RADIAL STYLEMA® (M4.30). ABS CORNERING EVO.

FRENO TRASERO

DISCO DE 245 MM, PINZA DE 2 PISTONES CON ABS BOSCH CORNERING EVO.

INSTRUMENTACIÓN

SALPICADERO DIGITAL DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON PANTALLA A COLOR DE 5″ TFT

PESO EN SECO178 KG
PESO EN ORDEN DE MARCHA199 KG
ALTURA ASIENTO845 MM
DISTANCIA ENTRE EJES1.488 MM
CAPACIDAD DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE16 L
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