Name: Ducati Multistrada V4 Rally (MY26)
Brand: Ducati
SKU: MULTISTRADA-V4-RALLY-MY26
Price: 31390 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (18 reviews)

Ducati Multistrada V4 Rally: aventura en estado puro

La Ducati Multistrada V4 Rally 2026 redefine lo que debe ser una maxi-trail de aventura extrema. Diseñada para viajes ilimitados y terrenos impredecibles, combina un motor V4 Granturismo de altas prestaciones con un equipamiento electrónico y de confort pensado para viajeros exigentes. Su capacidad de adaptación en carretera, tierra o montaña la convierte en la elección definitiva para quienes buscan una moto deportiva y versátil.

Novedades Multistrada V4 Rally modelo 2026

+ Motor V4 Granturismo aún más refinado, con una entrega de potencia suave pero contundente para todo tipo de terrenos.

+ Suspensiones electrónicas de largo recorrido, optimizadas para mayor confort en viajes y control en off-road.

+ Autonomía extendida gracias a su depósito de 30 litros, ideal para rutas largas sin preocuparse por repostar.

+ Mejoras aerodinámicas y de refrigeración, perfectas para climas extremos y conducción prolongada.

+ Nueva ergonomía touring-rally, con asiento optimizado y mandos pensados para usarse con guantes de aventura.

+ Paquetes de equipamiento ampliados, con opciones que incluyen radar, maletas, luces auxiliares y componentes premium.

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Características destacadas

La Multistrada V4 Rally 2026 destaca por ofrecer una experiencia de aventura extremadamente completa, donde la moto se adapta a cada situación sin esfuerzo. El motor V4 Granturismo aporta una entrega de potencia suave pero inmediata, ideal para afrontar subidas, adelantamientos o tramos de pista con total seguridad. Es un propulsor pensado para viajar lejos: equilibrado, silencioso cuando toca y contundente cuando el terreno lo exige.

Uno de los aspectos más sobresalientes es su suspensión electrónica de largo recorrido, que se ajusta automáticamente al peso, al estilo de conducción y al estado del terreno. Esto no solo mejora la comodidad en viajes largos, sino que multiplica la estabilidad cuando se abandona el asfalto. La sensación general es de control absoluto, independientemente de la carga o de si se viaja con pasajero.

El chasis y la geometría mantienen un equilibrio muy logrado entre agilidad y aplomo. A pesar del volumen propio de una moto de aventura, la V4 Rally sorprende por su capacidad para cambiar de dirección con naturalidad, algo que se agradece tanto en carreteras de montaña como en maniobras lentas en off-road.

El apartado de seguridad es otro de los puntos fuertes del modelo. Incorpora tecnologías inteligentes que actúan de forma discreta: asistencias en curva, ayudas al frenado y sistemas de control que estabilizan la moto en momentos clave, como aceleraciones sobre terreno irregular o frenadas exigentes con carga.

Por último, la ergonomía merece mención especial. Todo está pensado para viajar lejos con la máxima comodidad: asiento que permite horas de conducción, pantalla ajustable que protege del viento, postura relajada pero dominante y mandos accesibles incluso con guantes de aventura. La moto se siente realmente diseñada para acompañarte durante miles de kilómetros sin fatiga.

¿Por que comprar la Multistrada V4 Rally (MY26)?

Porque la Ducati Multistrada V4 Rally (MY26) está creada para ir más allá de cualquier trail convencional. No solo destaca por su equipamiento: transforma cada viaje en una experiencia de aventura real, con la misma seguridad y confianza en autopista, en un puerto de montaña o en una pista remota.

Su motor V4 Granturismo ofrece una respuesta inmediata y suave, potente pero controlada, ideal tanto para una conducción relajada como para rutas deportivas. Es un propulsor que no fatiga, que mantiene la suavidad en viajes largos y que siempre transmite control.

La suspensión electrónica de largo recorrido marca la diferencia. Donde otras motos obligan a cortar gas, la V4 Rally absorbe, estabiliza y te permite seguir avanzando con comodidad incluso cuando el terreno se complica.

Pese a su presencia imponente, sorprende lo fácil que es manejarla. El equilibrio del conjunto, la ergonomía touring y la protección aerodinámica hacen que los kilómetros pasen con naturalidad, incluso con pasajero y equipaje.

En Ducati Madrid te asesoramos para configurarla a tu medida, gestionamos la financiación Ducati y contamos con entrega inmediata y Servicio Técnico Oficial.

Si buscas una moto capaz de llevarte lejos, estable, refinada y con auténtico espíritu de aventura, la Multistrada V4 Rally (MY26) es la elección acertada.

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Opinión sobre la nueva Ducati Multistrada V4 Rally

“La Multistrada V4 Rally (MY26) es una moto diseñada para viajar de verdad. Desde el primer kilómetro notas que está hecha para devorar distancias sin esfuerzo: el motor V4 empuja con suavidad, sin vibraciones y con una entrega muy lineal que ayuda tanto en carretera como en pistas complicadas.

La suspensión electrónica de largo recorrido es una auténtica maravilla. Absorbe baches que en otras trail te obligan a cortar gas, y mantiene la moto estable incluso con equipaje y pasajero. En ruta larga es comodísima, y fuera del asfalto sorprende lo fácil que es dirigirla pese a su tamaño.

En conjunto, la nueva Ducati Multistrada V4 Rally 2026 es una de las maxitrail más equilibradas y completas que hemos probado. Una moto robusta, segura y con ese refinamiento Ducati que se nota en cada detalle.”

— Alberto C., técnico de taller Ducati Madrid

Valoración: ★★★★★ (5/5)

PREGUNTAS FRECUENTES
      + ¿Cuánta potencia tiene la Multistrada V4 Rally (MY26)?
    
      La Ducati Multistrada V4 Rally (MY26) ofrece 170 CV con una entrega suave y totalmente controlable, perfecta para carretera y pistas de aventura.
    
      + ¿Está pensada para uso off-road real?
    
      Sí. Su suspensión de largo recorrido y los modos específicos off-road permiten afrontar terrenos exigentes con estabilidad y confianza.
    
      + ¿Es cómoda para viajar largas distancias?
    
      Mucho. La ergonomía touring, la protección frente al viento y la suavidad del motor están diseñadas para recorrer miles de kilómetros sin fatiga.
    
      + ¿Qué autonomía ofrece el depósito de 30 litros?
    
      Su autonomía es excelente, ideal para travesías largas y zonas remotas donde no siempre hay gasolineras disponibles.
    
      + ¿Hay versiones o paquetes de equipamiento disponibles?
    
      Sí, puede configurarse con paquetes touring, off-road, radar y accesorios Ducati Performance para adaptarla a cada tipo de viaje.
    
      + ¿Es adecuada para viajar con pasajero?
    
      Por supuesto. La suspensión se ajusta automáticamente al peso y la ergonomía está pensada para el confort de ambos en trayectos largos.

FICHA TÉCNICA

Motor
Tipo: Ducati V4 Granturismo, distribución con engranajes, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida.
Cilindrada: 1.158 cc
Diámetro x carrera: 83 mm x 53.5 mm
Relación de compresión: 14.0:1
Potencia máxima: 170 CV (125 kW) a 10.750 rpm
Par máximo: 121 Nm a 8.750 rpm
Inyección de combustible: Sistema electrónico con cuerpos de mariposa independientes y full Ride-by-Wire.
Escape: Sistema 4-1-2 con catalizador y silenciadores laterales.




Transmisión
Caja de cambios: 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down de última generación.
Transmisión primaria: Engranajes rectos, relación optimizada para uso touring y off-road.
Relación de transmisión: Ajuste específico para aventura, enfocada en suavidad y tracción.
Transmisión secundaria: Cadena reforzada; piñón delantero 16 dientes; corona 42 dientes.
Embrague: Multidisco en baño de aceite con función antirrebote y accionamiento hidráulico.




Chasis
Estructura: Monocasco de aluminio de alta rigidez.
Suspensión delantera: Horquilla electrónica semi-activa con sistema Ducati Skyhook Suspension EVO.
Rueda delantera: Llanta de radios 19” x 2.50”.
Neumático delantero: 120/70 R19.
Suspensión trasera: Monoamortiguador electrónico con precarga automática y basculante de aluminio.
Rueda trasera: Llanta de radios 17” x 4.50”.
Neumático trasero: 170/60 R17.
Recorrido suspensión (del./tras.): 200 mm / 200 mm.




Frenos
Freno delantero: Doble disco semiflotante de Ø 320 mm con pinzas radiales Brembo monobloque.
Freno trasero: Disco de Ø 265 mm con pinza de 2 pistones.
ABS: Sistema ABS Cornering EVO con funciones off-road.




Dimensiones y peso
Peso en orden de marcha: Aproximadamente 240 kg.
Altura del asiento: 870 mm (versiones ajustables disponibles).
Distancia entre ejes: 1.576 mm.
Ángulo de lanzamiento: 24.5°.
Avance: 102 mm.
Capacidad del depósito: 30 L.
Número de plazas: 2.




Equipamiento
Equipamiento de seguridad: Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Vehicle Hold Control, luz de freno automática.
Equipamiento estándar: Pantalla TFT a color de 6.5”, sistema de iluminación full LED, suspensión semi-activa, puños calefactables, caballete central, parabrisas ajustable, sistema de activación manos libres.
Equipamiento avanzado: Radar delantero y trasero (ADAS), detección de ángulos muertos, control de crucero adaptativo.
Opciones y accesorios: Maletas laterales, top case, luces auxiliares, protecciones off-road, asiento confort, silenciador Akrapovič, sistema de navegación.




Garantía y mantenimiento
Garantía: 48 meses sin límite de kilometraje.
Servicio anual: Cada 12 meses.
Cambio de aceite: Cada 15.000 km.
Reglaje de válvulas: Cada 60.000 km.
Homologación: Euro 5+.
Consumo medio: Aproximadamente 6,0 L/100 km según estilo de conducción.

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