El motor V4 de la
Superleggera V4 es una verdadera obra maestra de ingeniería y rendimiento. Con una cilindrada de 998 cm3 y una disposición en V de 90 grados, el motor se ha aligerado significativamente gracias al uso de componentes de alta calidad, como tornillos de titanio y aluminio, embrague de 8 discos más ligero y árboles de levas mecanizados para reducir el peso.
Además, se han implementado diversas mejoras técnicas, como una bomba de aceite sin la etapa de retorno de las culatas y los colectores de escape en titanio que trabajan en conjunto con el silenciador homologado Akrapovič para mejorar el rendimiento y reducir el peso de la moto. En conjunto, estas mejoras permiten que el motor de la nueva Superleggera alcance una potencia máxima de 234 CV a 15.500 rpm y un par motor máximo de 119 Nm a 11.750 rpm, convirtiéndolo en uno de los motores más potentes y avanzados del mercado.
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