CON TODO EL ADN DEPORTIVO DE DUCATI

Ya está aquí la 4ª generación de la Multistrada. Y lo hace para ser la mejor moto multipropósito jamas creada por Ducati. La Ducati Multistrada V4 resulta ser más versátil que antes: en ciudad la primera más corta, mucho par a bajas revoluciones y un asiento más bajo y estrecho ayudan a callejear; mientras que en carreteras reviradas muestra toda la agilidad que le aporta el nuevo chasis junto al nuevo motor V4 de 170 CV lleno de par en medios y con una enérgica estirada en alta.

También ha habido una sustancial mejora en motor y chasis respecto de la Multistrada anterior. El chasis concepto Panigale reduce significativamente el peso y aporta rigidez y agilidad a la moto en todo tipo de condiciones. En el frontal el bastidor doble cuna de aluminio está conectado al motor y por la parte trasera se conecta el subchasis multitubular Trellis, y el basculante doble brazo de aluminio. 

Como resultado, la Multistrada V4 supera todas las expectativas generadas gracias al máximo nivel de prestaciones alcanzado y al elegante diseño italiano. Toda una revolución en el sector, la Ducati Multistrada V4 ha llegado para seguir siendo la reina por muchos años más. Motivos no la faltan.

Cada aspecto se ha mirado al detalle para hacer muchos kilómetros a lomos de la nueva Multistrada V4. Se han cuidado aspectos funcionales como la reducción de las vibraciones del motor, la mejor protección aerodinámica, el menor ruido de rodadura y el menor calor al piloto en marcha y rodando. La versión S incorpora suspensiones electrónicas Skyhook con función de autonivelación, que ajustan automáticamente las suspensiones según la carga y el tipo de conducción que se desee.

También se ha incluido tecnología enfocada en la seguridad, el confort y el rendimiento. Así se dispone de un cuadro orientable, multilingüe y con navegación completa integrada, las piñas de los interruptores son retroiluminadas, los asientos están calefactados y con mayor superficie útil y mejor mullido; las maletas de mayor tamaño hacen la Multistrada la moto perfecta para el touring-aventura en solitario o acompañado.

Finalmente, dispone de una sexta marcha más larga, a modo de overdrive, para reducir las revoluciones en autopista, aumentando el confort y reduciendo el consumo de gasolina.

La Ducati Multistrada V4 mejora sustancialmente en uso off road. El motor más pequeño y compacto está ubicado más arriba en el bastidor, dejando una mayor distancia libre al suelo. Esta es muy necesaria para los momentos más exigentes en vadeos y pasos complicados. La forma del asiento permite moverse fácilmente, aumentando así el confort y la movilidad necesaria en campo. Por otro lado, las suspensiones electrónicas autonivelantes se han calibrado correctamente para el uso off road, que combinadas con el funcionamiento lleno de par y suavidad del motor a bajas revoluciones y una relación del cambio más corta en las primeras marchas, la convierten en una aventurera de verdad.

La menor distancia al suelo gracias a 4 posibilidades de asientos para el piloto, el funcionamiento a bajas revoluciones y su peso contenido la hacen perfecta en utilización off road. Además, incorpora en todos los modelos llanta delantera de 19″, pudiendo ser estas de radios con neumáticos mixtos como los Pirelli Scorpion Rally en sus diferentes versiones trail y enduro. Dispone de accesorios para protegerla en caso de caída o de golpes mientras conducimos fuera del asfalto.