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Este mes -750€ ahorro

P.V.P. RECOMENDADO 12.490€

MONSTER

50€
/mes
35
Cuotas
Entrada
6.490€
Final
5.304€
PVP
12.490€
TIN
4,45%

P.V.P. RECOMENDADO 12.690€

MONSTER (G/B)

53€
/mes
35
Cuotas
Entrada
6.4900€
Final
5.304€
PVP
12.690€
TIN
4,45%

P.V.P. RECOMENDADO 12.690€

MONSTER+

53€
/mes
35
Cuotas
Entrada
6.490€
Final
5.304€
PVP
12.690€
TIN
4,45%

FICHA TÉCNICA

MONSTER
Motor
Bicilíndrico a 90º Testatretta 11°, 4 válvulas por cilindro, distribución Desmodrómica, refrigeración líquida
Desplazamiento
937 CC
Diámetro por carrera
94 x 67.5 mm
Compresión
13.3:1
Potencia
111 hp (82 kW) @ 9,250 rpm
Par motor
9.5 kgm (93 Nm, 69 lb ft) @ 6,500 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de 53mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Pre-silenciador y doble silencioso, catalizador y 2 sondas lambda.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 VELOCIDADES
Transmisión primaria
Engranaje de dientes rectos, relación 1.85:1
Relación
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Transmisión secundaria
Cadena, piñçon delantero z15, cadena trasera z43
Embrague
Embrague multidisco en aceite de accionamiento hidráulico y función anti-rebote.
CHASIS
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43mm
Rueda delantera
Llanta de aleación 3.0″ x 19″
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Suspensión trasera
Monoamortiguador de anclaje progresivo, basculante de doble brazo de aluminio.
Rueda trasera
Llanta trasera
Llanta de aleación 5.5″ x 17″
Recorrido de rueda (del/tras)
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
Freno frontal
2 discos de 320mm, pinza radial Brembo Monobloque M4.32 de 4 pistones, bomba radial, ABS con asistencia en curva
Freno trasero
Disco de 245mm, pinza Brembo de 2 pistones, ABS con asistencia en curva
Asiento
820 mm (32,3 pulgadas)
800 mm (31,5 in) (asiento bajo accesorio)
775 mm (30,5 pulg.) (Accesorio de asiento bajo + kit de suspensión baja)
Distancia entre ejes
1,474 mm
MONSTER PLUS
Motor
Bicilíndrico a 90º Testatretta 11°, 4 válvulas por cilindro, distribución Desmodrómica, refrigeración líquida
Desplazamiento
937 CC
Diámetro por carrera
94 x 67.5 mm
Compresión
13.3:1
Potencia
111 hp (82 kW) @ 9,250 rpm
Par motor
9.5 kgm (93 Nm, 69 lb ft) @ 6,500 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de 53mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Pre-silenciador y doble silencioso, catalizador y 2 sondas lambda.
Emisiones
Euro 5
Consumo
6.5 l/100 km
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 VELOCIDADES
Transmisión primaria
Engranaje de dientes rectos, relación 1.85:1
Relación
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Transmisión secundaria
Cadena, piñon delantero z15, cadena trasera z43
Embrague
Embrague multidisco en aceite de accionamiento hidráulico y función anti-rebote.
CHASIS
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43mm
Rueda delantera
Llanta de aleación 3.0″ x 19″
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Suspensión trasera
Monoamortiguador de anclaje progresivo, basculante de doble brazo de aluminio.
Rueda trasera
Llanta delantera
Llanta de aleación 3.5″ x 17″
Llanta trasera
Llanta de aleación 5.5″ x 17″
Recorrido de rueda (del/tras)
130 mm / 140 mm
Freno frontal
2 discos de 320mm, pinza radial Brembo Monobloque M4.32 de 4 pistones, bomba radial, ABS con asistencia en curva
Freno trasero
Disco de 245mm, pinza Brembo de 2 pistones, ABS con asistencia en curva
Asiento
820 mm (32,3 pulgadas)
800 mm (31,5 in) (asiento bajo accesorio)
775 mm (30,5 pulg.) (Accesorio de asiento bajo + kit de suspensión baja)
Distancia entre ejes
1,474 mm
Ejemplo calculado para una Ducati Monster de acuerdo con las condiciones de financiación y tarifa vigentes en octubre de 2022. Los PVPs pueden haber cambiado y no estar actualizados. Los gastos de matriculación no están incluidos. Se ruega contactar con nuestro departamento comercial para actualizar condiciones y recibir oferta personalizada. Las fotos mostradas pueden no coincidir exactamente con el producto ofertado.
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