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MONSTER 797

ADÉNTRATE EN EL UNIVERSO MONSTER

797
797 +
lateral monster 797 plus
lateral monster 797
Cilindrada 803cc
Potencia 73 cv
67 Nm
Peso 175 kg
Altura 805 mm

¿Que Monster es la tuya?

La Monster 797 ya no está disponible, solicita información de los modelos actuales de la familia Monster.

Descubre la Ducati Monster 797

La Ducati Monster 797 es la puerta de entrada perfecta al mundo Monster. Con un diseño clásico que rinde homenaje al modelo original de 1993, esta naked compacta mantiene la esencia que hizo famosa a la saga: ligereza, simplicidad y carácter urbano, todo con el inconfundible ADN Ducati. Es una moto ideal tanto para nuevos motoristas como para quienes buscan una naked divertida, ágil y con un punto deportivo, sin complicaciones electrónicas ni sobredosis de potencia.

Equipada con un motor bicilíndrico en L de 803 cc refrigerado por aire, la Monster 797 entrega 73 CV con una respuesta suave y progresiva. Su chasis multitubular de acero y su peso contenido hacen que sea una moto fácil de manejar en ciudad, pero también solvente en tramos de curvas. Las suspensiones Kayaba y Sachs, junto con el equipo de frenos Brembo, ofrecen confianza y control en cualquier situación.

Además de su estética atemporal, la Monster 797 incorpora detalles actuales como la iluminación LED, embrague anti-rebote, instrumentación digital y compatibilidad con Ducati Multimedia System (DMS). Todo en un conjunto accesible, equilibrado y con el estilo único de Borgo Panigale. Una Monster auténtica, pensada para disfrutar sin complicaciones, tanto a diario como en escapadas de fin de semana. Descubre aquí la familia Ducati Monster.
ducati monster 797

Ficha técnica Monster 797

Motor

Tipo: Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire
Cilindrada: 803 cc
Diámetro x Carrera: 88 x 66 mm
Relación de compresión: 11,0:1
Potencia máxima: 73 CV (54 kW) a 8.250 rpm
Par máximo: 67 Nm a 5.750 rpm
Sistema de inyección: Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 50 mm
Escape: Sistema 2-1 con silenciador lateral, catalizador y 2 sondas lambda

Transmisión

Caja de cambios: 6 velocidades
Ducati Quick Shift (DQS): No disponible
Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote mecánico y accionamiento por cable
Transmisión secundaria: Cadena

Chasis y Suspensión

Tipo de chasis: Multitubular en acero
Suspensión delantera: Horquilla Kayaba de 43 mm no ajustable
Suspensión trasera: Monoamortiguador Sachs ajustable en precarga y extensión, fijado al basculante doble brazo
Sistema electrónico de suspensión: No disponible

Frenos y Neumáticos

Freno delantero: Doble disco de 320 mm con pinzas radiales Brembo monobloque de 4 pistones, ABS de serie
Freno trasero: Disco de 245 mm con pinza Brembo de 1 pistón, ABS
Neumático delantero: 120/70 ZR17
Neumático trasero: 180/55 ZR17

Dimensiones y Peso


Peso en seco: 175 kg
Peso en orden de marcha: 193 kg
Altura del asiento: 805 mm
Capacidad del depósito: 16,5 litros
Distancia entre ejes: 1.435 mm

Electrónica y Equipamiento

Modos de conducción: No
Ducati Safety Pack (DSP): ABS Bosch de 2 canales
Ducati Wheelie Control (DWC): No disponible
Control de velocidad crucero: No disponible
Ducati Multimedia System (DMS): Compatible (requiere accesorio)
Iluminación: Luz delantera halógena, piloto trasero LED
Pantalla: LCD digital monocromo

Mantenimiento y Garantía

Intervalo de servicio: Cada 12.000 km o 12 meses
Control de juego de válvulas (Desmoservice): Cada 12.000 km
Garantía: 2 años sin límite de kilometraje
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