STF V4 SP2
Motor
Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal giratorio hacia atrás, 4 válvulas de accionamiento desmodrómico por cilindro, refrigeración líquida.
Diámetro por carrera
81 x 53,5 mmmm
Potencia
153 kW (208 hp) @ 13,000 rpm
Par motor
123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de conducción completa.
Escape
Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 4 sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO 2
Transmisión primaria
Engranajes de corte recto; Relación 1,80:1
Relación
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Transmisión secundaria
Piñón delantero 15; Piñón trasero 42
Embrague
Embrague multidisco en húmedo con control hidráulico. Cilindro principal autopurgante
CHASIS
Suspensión delantera
Horquilla Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0
Rueda delantera
Fibra de carbono de 5 radios divididos 3,50″ x 17″
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Freno delantero
2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc Stylema® R de 4 pistones con Cornering ABS EVO de Bosch. Cilindro principal autopurgante
Suspensión trasera
Unidad Ohlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante de aluminio de un solo lado
Rueda trasera
Fibra de carbono de 5 radios divididos 6,00″ x 17″
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Freno trasero
Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Recorrido de rueda (del./tras.)
120 mm (4.7 in) – 130 mm (5.1 in)
Instrumentación
Unidad digital de última generación con pantalla TFT en color de 5″.
DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes
1.488 mm
Ángulo de lanzamiento
24,5°
Capacidad de depósito
17 litros
Equipamiento de seguridad
Modos de conducción, modos de potencia, BoschCornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati SlideControl (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, calibración automática de neumáticos
Equipamiento estándar
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS)arriba/abajo EVO 2, Iluminación completa de LED con luz de marcha diurna (DRL), Suspensión electrónica Ducati (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, Botones de ajuste rápido, Indicadores de apagado automático, Llantas de fibra de carbono, Guardabarros delantero de fibra de carbono, Aletas de fibra de carbono, Estribos del piloto ajustables de aluminio con protector de talón de fibra de carbono, Batería de iones de litio
Equipamiento incluido
Tapa de embrague abierta de fibra de carbono*, Kit de desmontaje del soporte de la matrícula*, Kit de tornillos de los retrovisores*.
Ready for
Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antirrobo, puños con calefacción
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO
Garantía
48 meses (4 años)
Intervalos de mantenimiento
12.000 km / 12 meses
Reglaje de válvulas
24.000 km