Modelos

DESERTX RALLY

HA LLEGADO LA HORA DEL OFF-ROAD


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Cilindrada 937CC
Potencia 110CV
Par motor 92 Nmkg
Peso en seco 202 kgkg
Altura 885 mmmm
250€/mes*
Desde
PVP 22.725
 

LA CONQUISTA OFF-ROAD LLEGA CON LA NUEVA DESERT X RALLY 2024

Para los apasionados del off-road que buscan excelencia y desafío, llega la Ducati DesertX Rally 2024. Nacida en el desierto y equipada con especificaciones de carrera, como su suspensión Pro KYB, promete dominar en cualquier rally-raid. Sus componentes reforzados y nuevo diseño estético, la convierten en la máquina ideal para aventuras extremas. La DesertX Rally llega para posicionarse como referente en el sector de motos de aventura.

UNA DUCATI 100% OFF-ROAD

Con su auténtico alma aventura, la Ducati DesertX Rally es 100% Off-Road y ofrece tecnología de carreras, combinando ruedas técnicas ligeras y componentes de última generación. Esta moto, nacida para dominar el desierto y terrenos extremos, se distingue claramente de la competencia, marcando un nuevo estándar en el mundo off-road. Una auténtica evolución respecto a la original Ducati DesertX.
SOLICITAR INFORMACIÓN

LA DESERTX RALLY ES LA EVOLUCIÓN PERFECTA DE LA VERSIÓN BASE

  • La Ducati DesertX Rally no solo es una obra maestra en términos de diseño y funcionalidad, sino que representa una evolución en el mundo de las motocicletas off-road.
  • Máquina de Dominio Off-road: Diseñada meticulosamente para aventuras extremas, desde desiertos hasta senderos forestales, esperando ser conquistada.
  • Suspensión Avanzada KYB: Con 250 mm adelante y 240 mm atrás, esta suspensión, en alianza con KYB, emplea la tecnología de motos MX y enduro para garantizar estabilidad incluso en los desafíos más rigurosos.
  • Ruedas de Vanguardia: Incorpora llantas Takasago Excel de alta resistencia, radios de acero al carbono y bujes mecanizados, optimizando su eficiencia en terrenos off-road.
  • Ligereza y Precisión: A pesar de pesar solo 1kg más que la DesertX, la sensación es única debido a componentes como el protector de cárter de carbono y el freno trasero de aluminio billet.
  • Diseño Orientado al Off-road: Desde su amortiguador de dirección Öhlins ajustable hasta la línea del freno delantero que facilita un guardabarros alto, cada detalle reafirma su esencia aventurera.
  • Durabilidad y Estética: Los plásticos coloreados en masa y gráficos adhesivos de PVC grueso no solo ofrecen una estética impactante, sino también una durabilidad ante los desafíos más rudos.

DISFRUTA DE LA DUCATI DESERTX RALLY EN VIDEO

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PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuánto cuesta una Ducati DesertX Rally?

El precio varía según el país y concesionario. Consulta en tu concesionario Ducati local para obtener el precio exacto.

¿Cuántos CV tiene la DesertX Rally?

La DesertX Rally 2024 cuenta con 110 CV a 9.250 rpm.

¿Qué consumo de combustible tiene?

La DesertX Rally consume en promedio 5,6 l/100 km.

¿Qué características de seguridad ofrece?

Viene equipada con ABS en curvas y Control de Tracción (DTC).

¿Es apta para conductores novatos?

Recomendamos la Ducati DesertX Rally 2024 para conductores con experiencia, especialmente en terrenos off-road.

¿Qué tipo de motor tiene?

Viene equipada con un motor bicilíndrico en V de 937 cc.

¿Cuál es el mantenimiento recomendado?

Para un cuidado óptimo, sigue el programa de mantenimiento de Ducati. Consulta el manual o a tu concesionario.

¿Qué garantía ofrece este modelo?

Ducati brinda garantía estándar para la Desert X Rally. Para detalles, contacta a tu distribuidor.

¿Qué medidas de seguridad incluye?

Ofrece ABS en curvas y Control de Tracción (DTC) para una conducción segura

¿Cuál es el peso de la Ducati DesertX Rally 2024?

Pesa 202 kg en seco y 223 kg con líquidos.

FICHA TÉCNICA


Motor
Bicilíndrico en V a 90º
Cilindrada
937 cc
Diámetro por carrera
94×67,5 mmmm
Compresión
13.3:1
Potencia
110 CV a 9.250 rpm
Inyección de combustible
SP 95 octanos
Escape
Silenciador sencillo en acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote, mando hidráulico
CHASIS
Rueda delantera
2,15×21″ de radios cruzados
Neumático delantero
90/90 ZR21 Pirelli Scorpion Rally STR tubeless
Freno delantero
Pinzas Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial, discos de 320 mm
Rueda trasera
4,5×18″ de radios cruzados
Neumático trasero
150/70 ZR18 Pirelli Scorpion Rally STR tubeless
Freno trasero
Pinza Brembo de dos pistones, disco de 265 mm
DIMENSIONES Y PESOS
Peso en seco
202 kg
Peso en kerb
223 kg
Altura del asiento
875 mm
Distancia entre ejes
1.608 mm
Ángulo de lanzamiento
27,6 º
Avance
122 mm
Capacidad de depósito
21 l
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO
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