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DUCATI MULTISTRADA V2

LA MULTISTRADA MÁS DIVERTIDA YA ESTÁ AQUÍ

V2
V2 S
multistrada v2 lateral
multistrada v2 s lateral
Cilindrada 890cc
Potencia 115,6CV
Par motor 92,1 kW
Peso 199 kg
Altura 810-870 mm
199€/mes*
Desde
16.390€

Actualizando uno de los modelos trail referencia

La Ducati Multistrada V2 2025 combina un diseño icónico con líneas elegantes y acabados premium, reflejando la esencia de Ducati en cada detalle. Su estética robusta y refinada no solo destaca en carretera, sino que también está preparada para afrontar aventuras en terrenos más exigentes.

Con un enfoque en la versatilidad, su diseño ergonómico optimizado garantiza comodidad para largos viajes y desplazamientos urbanos. Su peso reducido mejora la agilidad, ofreciendo una experiencia de conducción perfecta para quienes buscan rendimiento, estilo y confort en una sola moto.
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DUCATI MULTISTRADA V2 2025
MULTISTRADA V2 2025

Características principales de la nueva Multistrada V2

+ Motor Testastretta 11° (937 cc, 113 CV): Suave, eficiente y potente, ideal para rutas largas y conducción deportiva.

+ Diseño ligero: Peso reducido para mayor agilidad y maniobrabilidad.
Ergonomía mejorada: Asiento más accesible y posición de conducción relajada.

+ Tecnología avanzada: ABS en curva, control de tracción Ducati (DTC) y modos de conducción adaptables.

+ Suspensión premium: Ajustes electrónicos en la versión V2 S para mayor confort y rendimiento.

+ Capacidad touring: Depósito de gran autonomía y opciones de equipaje modulares.

+ Pantalla TFT conectada: Navegación y conectividad fáciles de usar.

¿Por qué elegir la Ducati Multistrada V2 2025?

La nueva Multistrada V2 2025 es la moto ideal para quienes buscan una combinación perfecta de rendimiento deportivo, comodidad y tecnología. Su diseño ligero y ergonómico, junto con características avanzadas y opciones adaptadas a cada piloto, la convierten en una elección sobresaliente en el segmento trail. Ya sea en la carretera, en la ciudad o en terrenos más exigentes, la Multistrada V2 te acompaña con estilo y confianza.

Ventajas frente a la versión anterior

+ Reducción de peso: Gracias a la nueva estructura del motor y componentes revisados, el modelo es 5 kg más ligero que su predecesor, mejorando la agilidad y facilidad de manejo.

+ Mejoras en ergonomía: Nuevo diseño del asiento y ajustes en las estriberas para mayor confort en viajes largos y conducción diaria.

+ Fiabilidad mejorada: Intervalos de mantenimiento más largos y mayor durabilidad de componentes clave.

+ Suspensión más avanzada: La versión V2 S incorpora el sistema Ducati Skyhook, que optimiza el confort y la estabilidad en diferentes terrenos.

+ Conectividad: La V2 2025 ofrece opciones de conectividad más modernas, como integración con el sistema Ducati Multimedia System, no disponible en modelos anteriores.

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Opinión sobre la nueva Ducati Multistrada V2

"Viniendo de la Multistrada 950, no esperaba que la nueva Multistrada V2 2025 me sorprendiera tanto… pero vaya si lo ha hecho. Se siente más ligera y ágil, lo que en curvas y maniobras se nota una barbaridad. El motor V2 de 115 CV sigue siendo una roca, pero ahora la entrega de potencia es más suave y aprovechable. Además, el asiento es más bajo y cómodo, lo que la hace aún más disfrutable en el día a día. En mi opinión, sigue siendo la misma multiusos de siempre, pero más refinada y fácil de llevar. Ducati ha sabido mejorar sin perder la esencia."

— Carlos J., usuario de Ducati Multistrada V2
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PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué motor tiene la Ducati Multistrada V2?

La Multistrada V2 modelo 2025 está equipada con un motor bicilíndrico en V a 90° de 937 cc, con una potencia máxima de 113 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 96 Nm a 6.750 rpm. Este motor Testastretta 11° cuenta con distribución desmodrómica y refrigeración líquida, ofreciendo una respuesta potente y eficiente en cualquier tipo de terreno.

¿Cuál es el peso de la Multistrada V2?

El peso en orden de marcha es de aproximadamente 222 kg, incluyendo todos los líquidos y el depósito de combustible lleno. Gracias a su chasis multitubular y materiales ligeros, mantiene un equilibrio óptimo entre estabilidad y maniobrabilidad.

¿Qué tipo de suspensión tiene?

La Multistrada V2 viene con una horquilla delantera invertida de 48 mm totalmente ajustable y un monoamortiguador trasero con bieletas, que permite regular la precarga y la extensión. La versión S incorpora la suspensión semiactiva Ducati Skyhook (DSS), que ajusta automáticamente la amortiguación según las condiciones del terreno.

¿Cuál es la capacidad del depósito?

El depósito de combustible tiene una capacidad de 20 litros.

¿Qué velocidad máxima alcanza?

La Ducati Multistrada V2 puede alcanzar una velocidad máxima aproximada de 210 km/h, dependiendo de las condiciones de carga, aerodinámica y climatología.

¿Qué tipo de neumáticos tiene la Multistrada V2?

Equipa neumáticos de tipo mixto, diseñados para un rendimiento óptimo en carretera y cierta capacidad off-road. La medida estándar es 120/70 ZR 19 en la rueda delantera y 170/60 ZR 17 en la trasera, montados en llantas de aleación ligera.

¿Cuál es el precio de la Ducati Multistrada V2?

El precio de la Multistrada V2 2025 varía según la versión y los accesorios seleccionados. Como referencia, la versión estándar parte desde aproximadamente 16.390€.

FICHA TÉCNICA

Motor
Bicilíndrico en V a 90°, 4 válvulas por cilindro, distribución desmodrómica, refrigerado por líquido
Cilindrada
890 cc
Diámetro por carrera
96 x 61,5 mm
Compresión
13,1:1
Potencia
115 CV (84,58 kW) a 10.750 rpm
Inyección de combustible
Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 52 mm y sistema Ride-by-Wire
Escape
Sistema 2-1-2 con catalizador y tres sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos con relación 1.84:1
Relación
1ª: 38/14, 2ª: 34/17, 3ª: 32/20, 4ª: 29/22, 5ª: 24/21, 6ª: 26/25
Transmisión secundaria
Cadena 520 con piñón de 15 dientes y corona de 42 dientes
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote y accionamiento hidráulico
CHASIS
Ratio
Monocasco de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, completamente ajustable, con recorrido de 170 mm
Rueda delantera
Monoamortiguador con bieletas, ajustable en precarga y extensión, con recorrido de 170 mm
Neumático delantero
120/70 ZR19
Freno delantero
Doble disco de 320 mm con pinzas Brembo de anclaje radial y 4 pistones, ABS en curva
Suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas, ajustable en precarga y extensión, con recorrido de 170 mm
Rueda trasera
Llanta de aleación ligera de 6 radios en forma de "Y", 5,50" x 17"
Neumático trasero
170/60 ZR17
Freno trasero
Disco de 265 mm con pinza de 2 pistones, ABS en curva
DIMENSIONES Y PESO
Peso en seco
199 kg
Altura del asiento
830 mm
EQUIPAMIENTO
Electrónica
ABS en curva Bosch
Ducati Traction Control (DTC)
Ducati Wheelie Control (DWC)
Modos de Conducción
Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Iluminación:
Faro full LED con Ducati Cornering Lights (DCL)
Instrumentación:
Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
Control de Crucero
Manetas ajustables
Toma de corriente USB
Preinstalación para Ducati Multimedia System (DMS)
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO
Garantía
48 meses sin límite de kilometraje
Intervalos de mantenimiento
Cada 15.000 km o 24 meses
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