DESCRIPCIÓN
Con la nueva Futa, Ducati entra en el segmento E-Road: bicicletas de carretera con pedaleo asistido. Un nombre que forma parte del ADN de Ducati, en honor a las curvas del paso del mismo nombre entre Emilia Romagna y Toscana, conocido y querido por todos los Ducatistas.
Una e-road ligera que encarna el puro espíritu Ducati centrándose en el diseño, la innovación y la diversión en una combinación perfecta de confort y prestaciones: un producto de última generación desarrollado para cubrir mayores distancias y pendientes más allá de tus expectativas.
Cuadro de fibra de carbono
El soporte trasero compacto, con fundas más bajas, hace que la bicicleta sea cómoda y genera menos resistencia aerodinámica. El triángulo trasero es rígido lateralmente, precisamente en virtud de la elección de la posición de las vainas y favorece una mejor transmisión de potencia a la rueda, además de aumentar la capacidad de respuesta de la moto. El tubo diagonal, la tija del sillín y los controles deslizantes de la horquilla están perfilados por expertos y sus relieves se destacan por el juego de colores de la decoración, que tiene el gris y el negro como colores principales con detalles en Rojo Ducati.
Motor FSA System HM 1.0
El motor, situado en el buje trasero, de 250W y 42Nm de par, presume de una entrega fluida y natural en todas las condiciones y se sitúa entre los más ligeros y compactos de su categoría (3,98 kg). Este motor está equipado con 5 niveles de asistencia seleccionables a través del control Garmin en el manillar que permiten gestionar el nivel de asistencia deseado.
Grupo completo FSA K-Force WE
Con un estilo elegante es el resultado de muchos años de investigación y desarrollo. El grupo K Force WE cuenta con un cambio electrónico inalámbrico de 2x12 velocidades que garantiza cambios de velocidad suaves, silenciosos, rápidos y precisos.
Manillar Trimax Carbon Aero
Un manillar aerodinámico en fibra de carbono de los más resistentes del mercado y lleno de detalles destacables que lo hacen muy cómodo. Como la flexión hacia delante de 10°, que permite que las manos lleguen a ellos con mayor comodidad y con una posición ideal para facilitar la respiración.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MARCO |
Ducati - Marco E-road Carbon UD Tecnology, desplazamiento de horquilla 45 mm, cable interno completo | |
MOTOR |
FSA – Motor de cubo HM 1.0 (250 vatios, 42 Nm) | |
BATERÍA |
FSA – 250 Wh integrado + extensor de alcance de 250 Wh (opcional) | |
PALANCA DE CAMBIO |
FSA - K-Force WE 12 S | |
FRENOS |
FSA - Freno de disco hidráulico K-Force WE con rotor FSA de 160 mm | |
STEM |
FSA - SMR Aleacción forjada con cable integrado | |
MANILLAR |
VISION - Manillar aerodinámico de carbono HB Trimax | |
TRANSMISIÓN |
FSA - K-Force WE 12 S Electrónica | |
JUEGO DE BIELAS |
FSA - K-Force WE 172.5 mm - 50/34 T | |
JUEGO DE LLANTAS |
VISION AGX 30 - etiqueta personalizada | |
CASETE |
FSA - K-Force WE 11-32T | |
NEUMÁTICOS |
Pirelli - Cinturato Velo TLR (700 x 35C) | |
TIJA DE SILLÍN - SILLÍN |
Ducati Carbon UD Selle Italia - SLR Boost con marco Mag |
NOTAS
Peso: 12,4 kg talla M sin pedales
Control Remoto: Desarrollado por Garmin
Tallas: S 53 - M 55 - L 57 - XL 59