Con la nueva Multistrada 950 puede experimentar la belleza del viaje todos los días, gracias a la combinación de emociones de conducción de Ducati y la versatilidad que lo hacen ideal para cada uso. El peso limitado y la altura del asiento de 840 mm aseguran agilidad y facilidad de manejo, mientras que el equipo tecnológico avanzado garantiza la máxima seguridad en todas las condiciones.

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Potencia
Par Motor
Seguridad Y Técnica

Por primera vez, la Multistrada 950 está disponible en versión S: lo máximo en términos de tecnología, rendimiento y confort. La moto está equipada con suspensiones electrónicas con el sistema de suspensión Ducati Skyhook (DSS) Evo, Ducati Quick Shift arriba y abajo (DQS), faro de LED completo con luces de curva Ducati (DCL), pantalla TFT de 5 “en color, sistema manos libres, control de crucero y controles de manillar retroiluminado.

De tamaño compacto y elegante: la nueva Multistrada 950 combina a la perfección las características sobresalientes de las otras motos de la familia, pero destaca por su forma más compacta y delgada. La luz delantera es única, mientras que las nuevas alas laterales y el tanque de 20 litros realzan el carácter ya vanguardista de la nueva Multistrada 950, lo que la convierte en una encarnación del diseño y estilo puramente italianos.

Riding Mode, ABS Cornering Bosch, DTC, VHC, Indicadores de giro con cancelación automática

Motor
Tipo
Ducati Testastretta, cilindro en L doble, sincronización desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido.
Ducati Testastretta, cilindro en L doble, sincronización desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido.
Ducati Testastretta, cilindro en L doble, sincronización desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido.
Desplazamiento
937 cc (57.2 cu in)
937 cc (57.2 cu in)
937 cc (57.2 cu in)
Diámetro x carrera
94 x 67.5 mm
94 x 67.5 mm
94 x 67.5 mm
Índice de compresión
12.6 : 1
12.6 : 1
12.6 : 1
Potencia
83 kW (113 hp) @ 9,000 rpm
83 kW (113 hp) @ 9,000 rpm
83 kW (113 hp) @ 9,000 rpm
Par
96 Nm (71 lb-ft, 9.8 kgm) @ 7,750 rpm
96 Nm (71 lb-ft, 9.8 kgm) @ 7,750 rpm
96 Nm (71 lb-ft, 9.8 kgm) @ 7,750 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección de combustible electrónico Bosch, cuerpos de mariposa de Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire
Sistema de inyección de combustible electrónico Bosch, cuerpos de mariposa de Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire
Sistema de inyección de combustible electrónico Bosch, cuerpos de mariposa de Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire
Sistema de escape
Silenciador simple de acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda
Silenciador simple de acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda
Silenciador simple de acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda
Transmisión
Caja de cambios
6 velocidades
6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down (DQS)
6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down (DQS)
Unidad primaria
Engranajes de corte recto, relación 1.84: 1
Engranajes de corte recto, relación 1.84: 1
Engranajes de corte recto, relación 1.84: 1
Ratios
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Final Drive
Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43
Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43
Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43
Embrague
Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico
Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico
Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico
Chasis
Cuadro
Estructura tubular de acero enrejado.
Estructura tubular de acero enrejado.
Estructura tubular de acero enrejado.
Rueda delantera
Aleación ligera fundida 3.0 “x 19”
Aleación ligera fundida 3.0 “x 19”
Rueda de radios sin cámara en aleación ligera de 3.0 “x 19”
Neumático delantero
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19(vehículo homologado también para Pirelli Scorpion Rally, mismas medidas)
Suspensión trasera
Monoshock totalmente ajustable, ajuste remoto de precarga de resorte, brazo oscilante de doble cara de aluminio
Monoshock totalmente ajustable, compresión electrónica, amortiguación de rebote y ajuste de precarga del resorte con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), basculante de doble cara de aluminio
Monoshock totalmente ajustable, compresión electrónica, amortiguación de rebote y ajuste de precarga del resorte con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), basculante de doble cara de aluminio
Rueda trasera
Aleación ligera fundida 4.5 “x 17”
Aleación ligera fundida 4.5 “x 17”
Rueda de radios sin cámara en aleación ligera de 4.5 “x 17”
Neumático trasero
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17(vehículo homologado también para Pirelli Scorpion Rally, mismas medidas)
Recorrido de la rueda (delantero / trasero)
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
Freno frontal
2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de 2 pistones Brembo monobloque montadas radialmente, cilindro maestro radial, ABS de esquinas de Bosch
2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de 2 pistones Brembo monobloque montadas radialmente, cilindro maestro radial, ABS de esquinas de Bosch
2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de 2 pistones Brembo monobloque montadas radialmente, cilindro maestro radial, ABS de esquinas de Bosch
Freno trasero
Ø 265 mm disc, 2-piston Brembo floating calliper, Bosch Cornering ABS
Ø 265 mm disc, 2-piston Brembo floating calliper, Bosch Cornering ABS
Ø 265 mm disc, 2-piston Brembo floating calliper, Bosch Cornering ABS
Instrumentación
LCD Display
5″ TFT colour display
5″ TFT colour display
Dimensiones y peso
Peso en seco
204 kg (450 lb)
207 kg (456 lb)
212 kg (467 lb)
Peso en vacío
227 kg (500 lb)
230 kg (507 lb)
235 kg (518 lb)
Distancia entre ejes
1,594 mm (62.8 in)
1,594 mm (62.8 in)
1,594 mm (62.8 in)
Inclinación
25°
25°
25°
Trail
106 mm (4.2 in)
106 mm (4.2 in)
106 mm (4.2 in)
Capacidad del tanque de combustible
20 l (5.3 US Gal)
20 l (5.3 US Gal)
20 l (5.3 US Gal)
Número de asientos
2
2
2
Equipamiento
Equipamiento de seguridad
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Riding Modes, Power Modes, Vehicle Hold Control (VHC)
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Riding Modes, Power Modes, Ducati Cornering Lights (DCL), Vehicle Hold Control (VHC)
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Riding Modes, Power Modes, Ducati Cornering Lights (DCL), Vehicle Hold Control (VHC)
Equipamiento provisto
Garantía y mantenimiento
Garantía
24 meses,Kilometraje ilimitado
24 meses,Kilometraje ilimitado
24 meses,Kilometraje ilimitado
Intervalos de servicio de mantenimiento
15,000 km (9,000 miles) / 12 meses
15,000 km (9,000 miles) / 12 meses
15,000 km (9,000 miles) / 12 meses
Comprobación de la liquido de la válvula
30,000 km (18,000 miles)
30,000 km (18,000 miles)
30,000 km (18,000 miles)
Emisiones y consumo
Estándar
Euro 4
Euro 4
Euro 4
Emisiones CO2
129 g/km
129 g/km
129 g/km
Consumo
5,5 l/100 km
5,5 l/100 km
5,5 l/100 km
Nota
* Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4
* Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4
* Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4
Multistrada 950
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