Modelos

P.V.P. RECOMENDADO 22.090€

MULTISTRADA V4

195€
/mes
35
Cuotas
Entrada
10.000€
Final
11.230€
PVP
24.590€
TIN
5,95%

P.V.P. RECOMENDADO 26.590€

MULTISTRADA V4S

195€
/mes
35
Cuotas
Entrada
10.000€
Final
11.230€
PVP
24.590€
TIN
5,95%

P.V.P. RECOMENDADO 26.890€

MULTISTRADA V4S (G/W)

195€
/mes
35
Cuotas
Entrada
10.000€
Final
11.230€
PVP
24.590€
TIN
5,95%

P.V.P. RECOMENDADO 34.090€

MULTISTRADA V4 PIKES PEAK

195€
/mes
35
Cuotas
Entrada
10.000€
Final
11.230€
PVP
24.590€
TIN
5,95%

FICHA TÉCNICA

V4

V4 S

V4 PIKES PEAK

V4
Motor
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida
Cilindrada
1,158 cc (71 cu in)
Diámetro por carrera
83 mm x 53,5 mm
Compresión
14,0:1
Potencia
170 CV (125 kW) @ 10,500 rpm
Par motor
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos de Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de acero inoxidable, catalizador doble y 4 sondas lambda.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
Engranajes de diente recto, relación 1,8:1
Relación
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=23/29, 6=25/27
Transmisión secundaria
Cadena, piñón delantero z16, piñón trasero z42
Embrague
Embrague húmedo multi-plato con control hidráulico, acción de servo automático en la transmisión, acción de deslizamiento en la marcha atrás
CHASIS
Bastidor
Marco monocasco de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla usd totalmente regulable Ø 50 mm
Recorrido rueda delantera/trasera
170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
Neumático delantero
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de freno Brembo monobloque de 4 pistones y 2 pastillas de montaje radial, cilindro maestro radial, ABS en curvas
Suspensión trasera
Monoamortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable, ajuste electrónico de compresión y rebote con modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos, ajuste electrónico de precarga, basculante monobrazo de aluminio.
Llanta trasera
Llanta de aleación ligera Marchesini forjada, 6″ x 17″
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloc de anclaje radial Brembo Stylema 4 pistones 2 pastillas, bomba de freno radial, Cornering ABS
Freno trasero
Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS en curvas
Instrumentación
Pantalla a color TFT 6,5″ con Ducati Connect y completo sistema de navegación
DIMENSIONES Y PESOS
Equipamiento de serie
Suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Adaptive Cruise Control, Manos libres, Piñas de conmutadores retroiluminadas, Pantalla a color TFT 6,5″ con Ducati Connect y completo sistema de navegación, faro Full LED, guardabarros delantero y pico en fibra de carbono, silenciador homologado Akrapovic, asiento bitono
Homologación
Euro 5
Emisiones CO2
162 g/km
Consumo
6,5 l/100 km
* Ejemplo calculado para una Ducati Multistrada V4 de acuerdo con las condiciones de financiación y tarifa vigentes en septiembre de 2023. Los PVPs pueden haber cambiado y no estar actualizados. Los gastos de matriculación no están incluidos. Se ruega contactar con nuestro departamento comercial para actualizar condiciones y recibir oferta personalizada. Las fotos mostradas pueden no coincidir exactamente con el producto ofertado.
V4 S
Motor
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida
Cilindrada
1,158 cc (71 cu in)
Diámetro por carrera
83 mm x 53,5 mm
Compresión
14,0:1
Potencia
170 CV (125 kW) @ 10,500 rpm
Par motor
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos de Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de acero inoxidable, catalizador doble y 4 sondas lambda.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
Engranajes de diente recto, relación 1,8:1
Relación
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=23/29, 6=25/27
Transmisión secundaria
Cadena, piñón delantero z16, piñón trasero z42
Embrague
Embrague húmedo multi-plato con control hidráulico, acción de servo automático en la transmisión, acción de deslizamiento en la marcha atrás
CHASIS
Bastidor
Marco monocasco de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla usd totalmente ajustable de Ø 50 mm, ajuste electrónico de compresión y amortiguación de rebote con suspensión Ducati Skyhook
Recorrido rueda delantera/trasera
170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
Neumático delantero
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de freno Brembo monobloque de 4 pistones y 2 pastillas de montaje radial, cilindro maestro radial, ABS en curvas
Suspensión trasera
Monoamortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable, ajuste electrónico de compresión y rebote con modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos, ajuste electrónico de precarga, basculante monobrazo de aluminio.
Llanta trasera
Llanta de aleación ligera Marchesini forjada, 6″ x 17″
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas de freno monobloque Brembo M50 Stylema de 4 pistones y 2 pastillas de montaje radial, cilindro maestro radial, ABS en curvas
Freno trasero
Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS en curvas
DIMENSIONES Y PESOS
Homologación
Euro 5
Emisiones CO2
162 g/km
Consumo
6,5 l/100 km
V4 PIKES PEAK
Motor
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida
Cilindrada
1.158 cc
Diámetro por carrera
83 mm x 53,5 mm
Compresión
14,0:1
Potencia
170 CV (125 kW) @ 10,500 rpm
Par motor
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica, cuerpos de mariposa elípticos equivalente Ø 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de acero inoxidable, doble convertidor catalítico y 4 sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
Engranajes de diente recto, relación 1,8:1
Relación
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Transmisión secundaria
Cadena, piñón de ataque 16 dientes, corona 42 dientes
Embrague
de discos múltiples en baño de aceite con control hidráulico, acción auto-servo en transmisión, acción anti-rebote en sobrecarga
CHASIS
Bastidor
Bastidor monocasco en aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Öhlins Ø 48 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN, ajuste electrónico de compresión y rebote con modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos
Recorrido rueda delantera
Llanta de aleación ligera Marchesini forjada, 3.5″ x 17″
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloc de anclaje radial Brembo Stylema 4 pistones 2 pastillas, bomba de freno radial, Cornering ABS.
Suspensión trasera
Monoamortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable, ajuste electrónico de compresión y rebote con modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos, ajuste electrónico de precarga, basculante monobrazo de aluminio.
Llanta trasera
Llanta de aleación ligera Marchesini forjada, 6″ x 17″
Recorrido rueda trasera
(DELANTERO/TRASERO) 170 mm / 170 mm
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloc de anclaje radial Brembo Stylema 4 pistones 2 pastillas, bomba de freno radial, Cornering ABS
Freno trasero
Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo 2 pistones, Cornering ABS
Instrumentación
Pantalla a color TFT 6,5″ con Ducati Connect y completo sistema de navegación
DIMENSIONES Y PESOS
Peso en seco
214 kg
Peso en orden de marcha
239 kg
Altura del asiento
Ajustable, 840 mm – 860 mm
Distancia entre ejes
1,595 mm
Ángulo de lanzamiento
25,75° AVANCE 120 mm
Capacidad depósito de combustible
22 l
Número de plazas
2
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Blind Spot Detection
Equipamiento de serie
Suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Adaptive Cruise Control, Manos libres, Piñas de conmutadores retroiluminadas, Pantalla a color TFT 6,5″ con Ducati Connect y completo sistema de navegación, faro Full LED, guardabarros delantero y pico en fibra de carbono, silenciador homologado Akrapovic, asiento bitono
Garantía
24 meses (48 meses*), kilometraje ilimitado
Intervalos de mantenimiento
15,000 km / 24 meses
Mantenimiento del juego de válvulas
60.000 km
Homologación
Euro 5
Emisiones CO2
162 g/km
Consumo
6,5 l/100 km
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