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P.V.P. RECOMENDADO 27.640€

MULTISTRADA V4 RALLY

272€
/mes
35
Cuotas
Entrada
10.000€
Final
12.232€
PVP
27.640€
TIN
5,95%

FICHA TÉCNICA

MULTISTRADA V4 RALLY
Motor
Ducati V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido de doble impulso, cárter semiseco, refrigeración por líquido.
Cilindrada
1.158 cc
Diámetro por carrera
83 mm x 53,3 mm
Compresión
14,0:1
Potencia
125 kW (170 cv) @ 10,750 rpm
Par motor
121 Nm (12,3 kgm) @ 8,750 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica Continental, cuerpos de mariposa elípticos equivalentes a 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 4 sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down
Transmisión primaria
Engranajes de corte recto; Relación 1,8:1
Relación
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Transmisión secundaria
Cadena, Piñón delantero z16; Piñón trasero Z42
Embrague
Embrague multidisco con mando hidráulico. Acción auto-servo en el accionamiento, acción de deslizamiento en la sobrecarga.
CHASIS
Bastidor
Chasis monocasco de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla usd de Ø50 mm totalmente ajustable con sensor de recorrido interno. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con Ducati
Skyhook Suspension EVO (DSS)
Recorrido rueda delantera
Spoked wheel 3″ x 19″
Neumático delantero
Pirelli Scopion Trail II 120/70 R19
Freno delantero
2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, 2 pastillas, cilindro maestro radial con ABS en curva como equipamiento de serie
Suspensión trasera
Suspensión en voladizo con monoamortiguador totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote. Ajuste electrónico de la precarga del muelle con la suspensión Ducati Skyhook (DSS).
Basculante de aluminio de doble cara
Llanta trasera
Spoked wheel 4,5″ x 17″
Recorrido rueda trasera
200 mm – 200 mm
Freno delantero
2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, 2 pastillas, cilindro maestro radial con ABS en curva como equipamiento de serie
Freno trasero
Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, con ABS en curva como equipamiento de serie
Instrumentación
Pantalla TFT en color de 6,5″ con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo
DIMENSIONES Y PESOS
Peso en seco
227 kg
Peso en orden de marcha
260 kg
Altura del asiento
Ajustable 870 – 890 mm
885 mm – 905 mm con el accesorio de asiento alto□ 855 mm – 875 mm con el accesorio de asiento bajo A 825 mm – 845 mm con el accesorio de asiento bajo B □
805 mm – 825 mm con el accesorio de asiento bajo B + kit de
suspensión baja
Distancia entre ejes
1,572 mm
Ángulo de lanzamiento
24,7°
Capacidad depósito de combustible
30 l

Número de plazas
2
Equipamiento de seguridad
Modos de conducción, Power Modes, ABS en curva, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control
Equipamiento de serie
Suspensión Ducati Skyhook EVO, Ducati Quick Shift, Control de crucero, Manos libres, Interruptores del manillar retroiluminados, Pantalla TFT en color de 6,5″ con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo, Faro delantero Full LED con DRL, Control de freno motor (EBC), Desactivación de cilindros extendida (ECD)
Garantía
48 meses, kilometraje ilimitado.
Intervalos de mantenimiento
15,000 km / 24 meses
Mantenimiento del juego de válvulas
60.000 km
Homologación
Euro 5
Emisiones CO2
152 g/km
Consumo
Datos bajo revisión
* Ejemplo calculado para una Ducati Multistrada V4 Rally de acuerdo con las condiciones de financiación y tarifa vigentes en septiembre de 2023. Los PVPs pueden haber cambiado y no estar actualizados. Los gastos de matriculación no están incluidos. Se ruega contactar con nuestro departamento comercial para actualizar condiciones y recibir oferta personalizada. Las fotos mostradas pueden no coincidir exactamente con el producto ofertado.
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